브러시리스 DC 모터는 현재 일반적으로 사용되는 전기 기계 장비의 일종이다. 이 장치는 모터와 드라이버로 구성됩니다. 모터의 스테이터 권선은 주로 3상 대칭 별 연결로 만들어지며, 이는 3상 비동기 모터와 매우 유사합니다. 자화 된 영구 자석은 모터 로터에 붙어 있습니다. 모터의 로터를 감지하기 위해, 동력 전자 장치 및 집적 회로로 구성된 모터에 위치 센서 드라이버가 설치됩니다. 그래서 브러시리스 DC 모터의 변압기 손실은 온도와 관련이 있습니까?
DC 브러시리스 모터 변압기 의 작동에 핵심 손실, 권선 손실 및 추가 손실이 있습니다. 한편, 이러한 손실은 변압기의 효율을 감소시키고, 다른 한편으로는 열로 변환되어 변압기의 관련 부분의 온도를 증가시킨다. 변압기의 각 부분과 주변 매체 사이의 온도 차이로 인해 열은 주변 매체로 방출됩니다.
생성된 열이 열 방출과 같으면 변압기의 각 부분의 온도가 안정적인 값에 도달합니다. 이때 변압기의 특정 부분의 온도와 주변 냉각 매체의 온도 사이의 차이는 이 부분의 온도 상승이라고 합니다.
브러시리스 DC 모터 변압기가 안정적인 온도 상승에 도달하는 시간은 변압기 용량 및 냉각 모드에 따라 다릅니다. 소량의 오일 침지 및 건식 변압기는 10시간 작동 후 안정적인 온도 상승에 도달하는 것으로 간주될 수 있습니다. 대형 변압기가 안정적인 온도 상승에 도달하는 데는 약 24시간이 걸립니다.
일반적으로 DC 브러시리스 모터 변압기의 열 방출 과정은 다음과 같습니다 : 첫째, 권선 내부의 열과 철 코어는 전도를 통해 표면으로 전달됩니다. 그런 다음 열은 변압기 오일의 자연 대류를 통해 탱크 벽과 튜브 벽으로 지속적으로 운반된 다음 탱크 벽과 튜브 벽의 전도 효과를 통해 외부 표면으로 옮겨진 다음 방사선 및 대류에 의해 외부 표면으로 방출됩니다. 주변 공기에서.
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