브러시리스 모터의 로터는 두 부분으로 구성되며 내부는 규소 강판으로 구성된 로터 코어이며 로터 코어의 표면은 영구 자석으로 붙여져 있습니다. 이것은 표면 실장형 영구 자석 구조입니다.
브러시리스 모터에 규소 강판이 필요한 이유는 무엇입니까?'그것은 통전된 도체가 자기장에서 역할을 할 수 있다는 것을 의미하지 않습니까? 그렇다면 왜 규소 강판이 필요합니까?
공기는 투과성이 약하지만 철은 투과성입니다. 규소 강판의 역할은 자석의 자기 회로를 안내하고 루프를 형성하는 것입니다. 이를 위해서는 브러시리스 모터(저항과 동일시할 수 있음)의 저항이 더 작아야 합니다. 그러나 모두가 그것을 보았습니다. 왜 고정자와 회전자가 조각으로 형성되어 있습니까?
인덕션 밥솥의 원리를 아시나요? 인덕션 밥솥에 솥을 올려놓으면 왜 냄비가 뜨거워지나요? 실제로 이것은 철과 유사한 물질이 빠르게 변화하는 전자기장에 놓이기 때문입니다(교류를 생각하면 순간적으로 전기가 흐릅니다. 항상 양극에서 음극으로 흐르는 직류와 달리 와전류 손실이 발생하고 열이 발생합니다. , 주파수가 높을수록 발열이 커집니다.규소 강판은 모터의 회전 자기장에 있으며 인덕션 밥솥의 철판과 동일한 문제가 발생합니다.해결책은 실리콘을 추가하는 것입니다. 강판을 얇은 판으로 만들어 이론상 더 얇은 규소 강판을 생산하며 와전류 손실이 적습니다.
그럼 일반 고정익 모터는 대부분 0.35mm 규소강판을 사용하고 헬리콥터와 덕트 모터는 0.2mm 규소강판을 주로 사용하는 이유를 이해하셨나요? 모터 속도가 빠를수록 자기장이 더 빨리 변합니다. 와전류 손실이 클수록. 대부분의 브러시리스 모터는 현재 0.2mm 모놀리식 실리콘 강판을 사용하므로 모터의 철 소비량이 더 낮습니다.
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